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旗津舊稱「旗後」,旗後砲台,由興建、修建改建,至落入日軍之手,其生命歷程也是中國近代史戲刻化的寫照,伴隨它的人物︰丁日昌、沈葆禎、劉銘傳、劉永福等人前後貫穿著旗後砲台的興亡。

旗後與打鼓山隔著打狗港水道,在天津條約後,1863年對外開港,隔年成立海關,外洋船隻可以出入,在多事之秋的同治、光緒年間,地位益顯重要,由福建船政大臣沈葆禎率領副將王福祿督造鼓山、旗後、哨船頭三座砲台,於光緒元年(1875年)完工。

光緒20年(1894年)甲午戰爭,清廷戰敗割讓台灣,隔年8月24日,也就是西元1895年10月15日,日艦「吉野號」兵臨打狗港,砲擊旗后砲台,將砲台城門額「威震天南」的前二字擊毀,清軍潰敗,日軍攻占旗後砲台,進而占領打狗港。日據時期,砲台大砲被拆除,光復後,舊砲台漸成殘垣。

◎ 主門朝南,面向旗後市街,二側嵌有囍字,意味著求一座平安帶喜的砲台
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◎ 兵房與操練場
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◎ 斑駁牆壁訴說著歷史的痕跡
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◎ 步道入口處有個造型可愛的砲台象徵
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◎ 由隧道走出時,豁然開朗
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◎ 港口進出的船隻,同時見識到引水人俐落的身手,由輪船跳回小船上
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◎ 名副其實的「港都」
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◎ 由燈塔附近眺望旗津市街
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◎ 擁有百年歷史的旗津燈塔(三級古蹟)
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◎ 由燈塔俯看高雄港出海口
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◎ 旗津海水浴場
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◎ 鼓山渡船頭
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資料來源︰旗後砲台-李乾朗著;台北市︰雄獅,2001[民90]

◎ 由渡輪上觀賞高雄天際線,可惜天氣有些陰陰的,霧濛濛的
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◎ 不少當地居民將「歐兜拜」騎上渡輪,節省掉不少繞行過港隧道的時間
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◎ 在旗津山腳下回望的最後一瞥,高雄bye-bye
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